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到2020年,铜梁区除建设688公里的“四好农村公路”外,还将硬化520公里的泥石路,以弥补农村振兴的不足,进一步加快农村交通基础设施和美丽农村建设,开辟群众出行的“最后一公里”。

乡村振兴补短板 打通农村群众出行“最后一公里”

"这曾经是一条泥泞的路,下雨时泥泞不堪。"最近,普鲁街和平村一社的村民何开群在菜地里做农活。他不得不不时抬头看看不远处正在修路的施工队。“这条水泥路要修了,以后出去办事方便。”何开群期待着道路的早日修复。

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这条4.5米宽的“四好农村公路”不仅让和平村的村民受益,也给在这里开发热带景观植物的高静农业发展有限公司带来了好消息。“将来,不仅树木运输方便,而且一定会有更多的人来参观和欣赏风景。”基地负责人高说:

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像和平村一样,“四好农村公路”也在整个地区的农村地区不断延伸。据区交通局相关负责人介绍,到2019年底,我区已建成930.9公里的“四好农村公路”,到2020年将再建688公里,实现所有村民小组100%无障碍。

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与此同时,为了进一步开放农村人的出行“最后一公里”,弥补农村振兴的不足,铜梁区今年还将采取财政补贴和自筹措施,硬化520公里的农村泥石路。

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最近,八川街黄愚村十三社的一位村民曹安泉(音译)做完家务后骑自行车出去了。自从四月初入口处的泥石路面变硬后,他每天都骑自行车去锻炼。"路修好了,路边种了花,很漂亮!"曹的保安员高乾荣高兴地说:“你可以在雨天出去玩,这和城里没什么两样。”

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“我们在‘四好乡道’通村通集团的基础上,按照‘一案一议’的工作方法,逐步引导条件成熟的医院和家庭将泥石路硬化为水泥石路面,方便群众生产生活,改善生活环境。”八川街道规划、建设、管理和环境保护办公室主任李庆元表示,改造后的泥石路规划宽度为4米至4.5米,与村道相连,形成一个畅通的农村公路网。

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据了解,铜梁区泥石路的硬化建设将通过“一案一议”和农业道路的方式实施,同时将工业发展和配套绿化同步安排,使社会等级道路成为工业道路和幸福道路。

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(记者李蕙敏)

来源:重庆新闻

标题:乡村振兴补短板 打通农村群众出行“最后一公里”

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