驾驶考试系统全面改革的最新消息:小型汽车驾照将实行自学和直接考试

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许多重大改革将在小型汽车驾驶考试中进行。将来，在驾校学习不再是强制性的。满足一定条件后，你可以自学后直接获得驾照。昨天，公安部和交通部联合发布了《关于推进机动车驾驶员培训考试制度改革的意见》(以下简称《意见》)，不仅对需要取得驾驶证的个人提出了一系列改革措施，而且对驾校和教练员提出了新的措施，包括监督和问责。

关键词1:学生

有条件的自学后，你可以直接参加考试

自学可以在指定的培训地点进行，但需要机上人员的指导

《意见》对那些需要取得驾照的人意义重大，从买车到学习、考试的整个过程都进行了改革。

此次改革最大的变化是，个人不再需要在驾校学习，那些有条件的人可以在家里自己参加直接考试，但仅限于非运营汽车司机。例如，出租车司机的培训应该在专业机构进行。

当然，自学直接考试需要一定的条件。

首先，学生需要自带车辆，并安装安全辅助装置，包括辅助制动装置和辅助后视镜。同时，车辆安全技术检验必须合格，机动车辆保险必须按规定投保。自学也需要车载人员的指导，其功能类似于驾校教练，也需要车载指导人员，包括取得相应或更高驾驶模式的驾驶执照五年以上，无吸毒记录，无造成死亡或重伤的交通事故，不记12分或吊销驾驶证。

自学的路线和时间也应按照公安交通管理部门的规定进行，并在训练场地有明显的标志。自学人员在道路上学习驾驶前必须通过科目一的考试，并从公安机关免费获得学习驾驶专用标志和学习驾驶证书。路上训练车辆必须放置并粘贴相同风格的特殊标志，以警告社会车辆避免。

自学人员在学习驾驶时有违法行为或造成事故的，由随车教师依法承担责任。如果你没有得到驾驶证书和其他私人道路训练，这将被视为无牌驾驶的法律惩罚。虽然是自学，但考试标准没有降低，考试要求也没有放松。

通过在最后一节课支付一小时的费用，建立统一的考试预约服务平台

《意见》的另一个亮点是改变了以往驾校一次性收取全部培训费的模式，实施了计时培训、计时收费、培训后付费的服务措施。也就是说，学生参加一小时的培训，并向驾驶学校支付一小时的培训费。这可以增强学生在培训过程中的话语权，避免驾校将事先收到的培训费用挪作他用，从而有效保护学生的经济安全。

此外，学生应该保留训练时间，选择教练和独立支付费用。飞行员学生参加不同科目和驾驶培训机构的培训。

不仅日常培训可以独立保留，考试也可以独立申请。建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报名方式。完成培训后，考生可以根据规定自主选择考试时间和地点，改变驾驶培训机构将全部安排考试的做法。公安机关应当按照报名参加考试或者聘任的时间顺序，公平合理地安排考生的考试。如果申请人不能在两个月内预约考试，他可以选择省内任何其他城市参加科目2的驾驶考试和科目3的道路驾驶考试。

此外，场馆驾驶技能测试和道路驾驶技能测试将通过一次性预约和连续测试进行，小型车夜间测试方法将进行调整。在未来，将不会有“夜间测试”，所有的测试都将在白天通过模拟照明进行。

老年驾驶员年度体检的起始年龄为60岁和70岁。允许在全国不同的地方更新驾驶执照

对于已经有驾照的司机，这次引入了一些改革措施。

建立驾驶员分类体检制度，根据允许的驾驶模式制定不同的体检标准，提高大中型货车驾驶员的身体素质要求，简化和优化小型汽车驾驶员体检项目和方法。鉴于中国老年人口的健康状况日益改善，老年驾驶员年度体检的起始年龄从60岁调整到70岁。对未提交体检证明而被吊销驾驶证的驾驶员，可按规定经体检合格后恢复驾驶资格。

鉴于人与家庭分离导致异地申领驾照困难，此次改革将放开大中型货车异地申领驾照的限制。考生可以在户籍所在地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证，以满足流动人口申请驾驶证的需要。

同时，允许在全国各地换发驾驶证，参加驾驶证认证，并提交体检证明。

具有驾驶经验的人，如驾驶执照被吊销的人，其年龄和身体条件符合重新申请驾驶执照的法定要求的人，可以不经学习直接申请考试，并将在通过所有科目的考试后获得驾驶执照，但驾驶执照被吊销或撤销的人除外。

在未来，更多的残疾人将获得驾驶执照。研究制定单眼视力障碍者驾驶视力测试标准，安装上肢残疾人辅助装置等。，放宽单眼视力障碍者和上肢残疾者及时申请小型汽车驾驶证的条件。

数据

截至今年11月底，中国的驾驶证数量已经达到3.2亿，居世界第一，每年新增3000多万驾驶员，预计2020年将达到4.7亿。其中，能持驾照开车的司机当然占大多数，但也有许多司机不能持驾照开车。

关键词2:考试

考官和考生的信息是相互屏蔽的

这一次，对容易腐败的考试环节进行了制度改革。

计算机系统将在同一天随机选择考官，随机将考官分组，随机选择考试路线，将考官和考官的信息与驾培机构的信息相互屏蔽，杜绝人为操作，堵塞现有漏洞。

考试结束后，考试结果将在现场公布，考试视频将在考场、办公室等场所向群众播放。考生有权查询自己的考试视频资料。实行考场开放，公布设施布局、考试流程和路线，允许考生在考试前免费进入考场熟悉环境，避免考试后人为改变分数。

同时，我们将推广使用全国统一的考试评估和监督系统，完善考试音视频、指纹认证、人像识别、卫星定位系统等监督手段。，并在整个考试过程中推广使用执法记录仪，以实现对考试过程和考试数据的实时监控以及事后检查。

目前，一些国家机关和驾校的利益链条将被切断，任何国家机关或驾培考试部门不得举办驾校。

禁止公安交通管理部门和道路运输管理机构的工作人员及其配偶和子女开办或者参加驾驶学校。

关键词3:驾校

接受或索取学生财产的人不能担任教练

驾校市场将更加开放。对符合法定条件的申请人，道路运输管理机构不得以任何理由拖延或者禁止通行，不得增加任何附加条件。

此外，还将公开驾校的信用档案和违法信息，促进公安交通部门监管信息的共享和公开。向社会公布驾驶培训机构的培训质量、考试合格率、学员投诉率、交通违章率和获得驾驶证后三年内的交通事故率，引导学员选择优质、优质服务的驾驶培训机构学习。

如果发现驾驶培训机构减少培训项目和课时，伪造或篡改培训系统数据，违规发放培训证书，将依法从重处罚，直至吊销营业执照。

《意见》还对教练员提出了道德和能力要求。从商业的角度来看，不允许雇用一个交通违章和交通死亡事故得分完美的人作为教练；从道德的角度来看，不允许雇用组织或参与考试舞弊、接受或向受训者要钱的教练。教练员应当是具有丰富驾驶和教学经验、安全文明驾驶素质高的驾驶员。

对于学员投诉多、培训质量和职业道德差的教练员，应采取严格的考核和退出机制。引导教练员职业教育，完善教练员继续教育体系，提高教练员素质和教学水平。

来源：重庆新闻