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本报网站消息(记者张德勇)11月29日上午,城市快线璧山至铜梁线正式开工建设。副市长陆出席。


市委书记、市住房和城乡建设委员会主任乔明佳,铜梁区委书记,璧山区区长秦,重庆交通投资集团董事长分别致辞。吴波,市住房和城乡建设委员会副主任。

市域快线璧山至铜梁线正式开工

区人大常委会主任叶永海、区政协主席严永超、区委副书记朱,区领导胡华超、魏、杨、杨大伟出席了开工活动。

据了解,碧铜线是我市东西都市区的城市轨道快线,是加快成渝城市群一体化发展和“一圈两群”区域协调发展的示范线。这条线路全长37.5公里,有9个车站。在璧山站与轨道交通1号线互换,并与规划的城市快速轨道交通27号线连接。可直接到达大学城、沙坪坝、大坪、重庆站、南平、茶园、重庆东站等重要区域,只需一个立交即可到达主城区九个区和重要交通枢纽。双铜线采用新型城市轨道快速列车,更适合重庆的地形特点。它具有适应性强、爬坡能力大、运行性能优异、降噪效果好、乘坐舒适性高的特点,并具有与地方铁路互联互通的能力。

市域快线璧山至铜梁线正式开工

到2023年,项目建成后,将实现重庆西部地区与主城区之间的快速交通转型,建成高效便捷的交通网络,畅通人、物流、资金和信息的流动,使璧山区和铜梁区真正融入主城区的“一小时铁路通勤圈”,实现大通道带动大开放,大开放带动大发展。同时,毕铜业大胆破冰,创新投融资体制,重点加强换乘枢纽建设和各种运输方式的无缝衔接,促进三铁融合发展。

市域快线璧山至铜梁线正式开工

乔明佳表示,城市快速线双铜线的建设将大大改善璧山、铜梁的开放建设条件。项目建成后,将引导主城功能优化和人口缓解,引领沿线产业布局和集聚。我们将坚持从全局出发规划一个区域,以一个区域服务全局,以国际化、绿化、智能化、人文化为重点,启动一批建设投资强度较高的新型轨道交通项目,支持大都市圈发展和成渝城市群一体化发展,努力在服务国家战略和全市大局方面取得新成绩、新突破。

市域快线璧山至铜梁线正式开工


铜梁站效果图

唐小平表示,铜梁将在市委、市政府的坚强领导下,坚定不移地以服务为中心,以建设为保证,以发展为促进,加快推进城市快速线双铜线工程。主动为前者服务,积极确保项目建设的各项要素,帮助项目尽快完成、运营并造福人民。完善功能布局,加快新建铁路枢纽城市建设,丰富城市业态,发展重点产业,充分发挥铜线的辐射带动作用。加强开放开发,加快建设主城区大都市圈的重要支点,努力在重庆“三个角色”中发挥更大的责任和作用。

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秦表示,璧山作为城市快速线碧铜线项目的重要参与者,将在市委、市政府的坚强领导下,在建设各方的共同努力下,以主人翁的态度,积极把握相关要素的保证,全力以赴推进项目建设,切实把碧铜线建设成为惠民工程、优质工程、公益工程。

市域快线璧山至铜梁线正式开工

李方宇表示,他将严格按照上级要求,与璧山区、铜梁区政府和社会投资者共同努力,调配各种资源,提升建设理念,加强过程监管,优化建设组织,把碧铜丝工程建设成为展示形象、引领发展的绿色工程,给市委、市政府和广大市民一个满意的答复。

市域快线璧山至铜梁线正式开工

市区相关部门负责人参加。

来源:重庆新闻

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