重庆第一条越江隧道——豆壁两江隧道的投标已经启动

本篇文章887字，读完约2分钟

豆北两江隧道招标开始

根据华龙的说法。com:最近，豆子北两江隧道的勘察设计正在招标中。据悉，两江隧道建成后，红旗河沟-观音桥-嘉陵江大桥(渝澳大桥)-八一隧道(向阳隧道)-菜园坝沿线的交通拥堵状况有所缓解。

越江隧道总示意图

豆子背两江隧道工程概述

路线方向:北起北滨路巨然家园区，穿过嘉陵江进入渝中区，再穿过长江，南至南滨路铜业局附近，全长约5公里。

项目进展:目前，招标方案尚未完全发布。招标结束后，专家将对所有方案进行评估，确定可行的方案。

目前已披露的隧道方案:

计划在嘉陵江和长江修建河底隧道，形成一条横跨两江的南北向地下高速公路。据报道，这是重庆第一条跨河隧道。(也就是直接在河下面的隧道)

不受欢迎的知识:

[过河隧道是如何建造的]

在实际隧道施工中，通常采用三种方法，即沉管法、盾构法和钻爆法。这三种施工方法有各自的适用范围和条件，也有各自需要解决的问题。

扩展阅读

[重庆隧道规划]

根据《重庆主城区综合交通规划评价与优化(2015-2030)》；建设“七横七纵多线”快速路网；完善主次干道系统，增加10座跨河桥梁和7条隧道。

重庆计划未来在主城区修建七条新隧道:

易白石隧道:成渝高速公路中梁山隧道以南，重庆西站以东，易白石太祠村以西。

华严隧道:西起九龙坡区白鹏路，穿过中梁山和重庆西站编组站，东至华福大道和金建路，全长7.1公里，双向六车道。

中梁山隧道:从九龙坡区汉沽立交开始，经过西环立交，至二郎立交，全长8.9公里。

龙洲湾隧道:西起龙洲大道延长线，自西向东依次与交榆大道、渭南大道D段相交。穿越铜锣山后，在赵家坝设置互通立交，连接渝黔高速公路。

京口隧道:建在双北隧道北侧。

土珠隧道:从“二横线”通家溪镇附近开始，穿过中梁山，到达沙坪坝区新城西物流园区。

麻鞋隧道:东起北碚蔡佳港镇，西至麻鞋镇。这是一条双向六车道分隔隧道，左侧隧道长度为4.187公里，右侧隧道长度为4.15公里。

其中，2016年继续修建的隧道有:中梁山隧道、渝中连接隧道、麻鞋隧道和华岩隧道

新隧道于2016年开工建设:易白石隧道、陆家角隧道、土珠隧道和京口隧道

来源：重庆新闻