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重庆主城区交通发展年度报告公布

据新华网报道:2016年5月12日,重庆交通规划研究院发布了《重庆主城区交通发展年度报告》。

重庆主城区交通发展年报主要数据:

拥堵高峰:周一早上高峰和周五晚上高峰最为严重。

桥梁交通堵塞:

2015年,主城区核心区大部分跨两河桥梁拥堵时间延长,其中黄骅源大桥每天向渝中方向拥堵至少7小时,向江北方向拥堵至少4小时。

封锁点列表:

黄花源大桥:渝中方向全天拥堵7个多小时,江北方向拥堵4个多小时。

嘉华桥:渝中方向拥堵超过5小时;

春澳大桥:拥堵4小时;

长江大桥:渝中方向拥堵3小时;

前石门大桥:往渝中方向已经拥堵了两个多小时。

轻轨阻塞:

在一些路段的高峰期,平均每平方米至少有5人站立。此外,铁路线路的换乘点也是交通拥挤的车站,其中两陆口站、红旗河沟站、牛角坨站平均每天至少有8万人在此换乘。

重庆主城区交通发展年度报告显示,轻轨日均运输量为478,600辆

1号线谢台子-两陆口段、2号线谢家湾-大坪段、3号线南坪-红旗河沟段客流高峰拥挤,日均客流超过15万人,高峰平均座位密度超过5人/平方米。也就是说,在旅游高峰期,平均每平方米有5个人站着。

重庆主城区交通发展年度报告显示,轻轨日均运输量为478,600辆

轨道交通网络日均换乘量为478,600人次,同比增长17.3%。

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来源:重庆新闻

标题:重庆主城区交通发展年度报告显示,轻轨日均运输量为478,600辆

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