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根据Longhua.com的说法!由于渝黔高速公路入城方向交通量较大,为缓解交通压力,目前三环高速公路万奇段万盛站、平山站、永城站、通惠站入口的车辆均处于控制状态,请选择通行车辆。

渝黔高速公路进城方向的交通流量在大多数收费站的入口处由卡车控制

据了解,受周末返程高峰的影响,渝黔高速公路入城方向綦江至一品K1039-K1036的交通流量较大。

重庆市高速公路执法局建议,从贵州、綦江开往重庆主城区的车辆可选择姜奇高速公路和210国道绕行,从万盛开往主城区的车辆可选择从南湾高速公路绕行。

渝黔高速公路进城方向的交通流量在大多数收费站的入口处由卡车控制

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维护前施工包括施工操作,如延长中央分隔带的开口,路面的原位热再生和维护,以及清理和恢复标线。

施工方表示,原位热再生工程可以一次完成再生和覆盖,施工时间短,压实后交通可以很快开通,对交通干扰小;如果现场热再生路面养护施工每3-4年左右进行一次,并在一定程度上控制超载情况,则该道路的大中修期可推迟5-7年。

来源:重庆新闻

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