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记者昨天从区交通委了解到,我区坚持“交通强区”的目标,抓住全市交通建设“三年行动计划”的战略机遇。计划投资400多亿元实施“小康路”硬化和铁路提速。通过一系列有效措施,增加高速公路密度、增加普通干线等级的“四加工程”形成了与主城区及周边区县的交通布局

合川加快打造重庆北部综合交通枢纽

“小康路”硬化工程。继续扩大可达性,提高平整度,全面实施2000多公里“小康路”建设。到2020年,通社(集团)高速公路通达率和平整率将达到100%。

铁路加速项目。加快66公里市郊铁路等重点铁路建设,不断提高合川站列车运行频率,全力打造“一枢纽、四干线、一专线”的铁路网。

高速公路加密项目。进一步完善高速公路网络,全面推进在建和新开工高速公路建设。除已建成的重庆至武汉、通河高速公路外,我区还将新建重庆至武汉扩展通道等8条总长度超过200公里的高速公路(三年行动计划内已建成4条项目,包括何安、合昌、渝广、渝广支线,新开工4条项目,包括鹤壁金、河西环路、前庄、重庆至武汉扩展),实施里程和投资规模居全市首位。建成后,我区高速公路里程将达到275公里,将有8个出口。届时,合川与周边地区之间将有直通公路。

合川加快打造重庆北部综合交通枢纽

干线公路增级工程。全力实施520公里国道、省道、县道新(改)建工程,加快二郎至陇多山至太和高速公路建设,进一步改善合川西北地区快速通行条件,完善“六纵六横”普通干线路网,全部达到二级以上高等级公路标准,城镇街道国家级、省级公路覆盖率达到100%,旅游景区、工业园区高等级公路覆盖率达到100%。

合川加快打造重庆北部综合交通枢纽

同时,我区积极推进李泽航运枢纽建设,加快韦陀综合物流园区、二期应急救援基地和姜妍镇码头建设,大力实施嘉陵江水路梯级渠化,积极构建“一拖二”、“六客六货”水路运输体系。(记者杨昌泉)

来源:重庆新闻

标题:合川加快打造重庆北部综合交通枢纽

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