本篇文章5876字,读完约15分钟

创新经济走廊建成区照片/黄跃进

正在建设中的两江国际商务中心

江北机场-t3早间照片/黄跃进

重庆国际博览中心/尹宏伟照片

中国光电产业园/邓伟立照片

渝北区商务委员会和渝北区文化旅游委员会推荐欢迎开通微信扫描码

坐拥江北国际机场、国家一级口岸、保税港区等开放平台,渝北无疑处于重庆内陆开放的前沿。

渝北独特的区位、生态、产业和体制优势,汇集了项目、人才、投资和市场等诸多要素,促进了渝北经济的高质量发展。

充分利用大通道,建设大枢纽,建设大港口,营造大环境——抓住历史机遇,渝北区正全力加快建设内陆开放的空中门户,为城市开放发展服务。

吸引投资的势头强劲

今年一季度,渝北区再次取得招商引资的良好开局。

这种情况可以从年初重大投资项目的集中签约中看出。1月底,22个项目在渝北签约落户。这些项目科技含量高、产业链长、带动力强,涉及大数据、智能制造、汽车零部件、总部经济、创新金融、贸易物流、文化旅游、专业服务等多个领域。项目建成后,预计年产值可超过302亿元。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

此次签约中,较早落户渝北投资建设oppo(重庆)智能生态科技园的oppo公司将在空港新城建设oppo(西南)总部项目,并计划引进oppo上下游企业落户,形成oppo研发、制造、供应于渝北的企业矩阵。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

不仅是产业,还有渝北的市场优势和发展潜力。大量商贸流通、建筑设计、文化创作和展览项目也在渝北“落户”。例如,田甜快递有限公司将整合市场收集、市场开发、物流配送、快递等成熟的业务组织和服务网络,打造“田甜快递重庆结算中心”,主要开展陆路货运、航空空货运等物流快递服务...

渝北 加快建设内陆开放空中门户

吸引投资的效果是渝北开放引力的最好证明。

"通过不断深化改革,渝北逐渐凸显其区位、生态、产业和制度优势."渝北区相关负责人表示,这四大优势已经开始为渝北区的经济转型和优质发展做出贡献,并迅速聚集项目、人才、投资、市场等要素,形成新的发展势头。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

这四个优点是独一无二的

渝北是首批国家亲空经济示范区和两江新区的主战场。它也是重庆自由贸易试验区和中新(重庆)战略互联示范工程的重要承载地,处于重庆内陆开放的前沿。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

就位置而言,这里的优势是独一无二的。

江北国际机场是中国八大区域枢纽机场之一。率先实现中西部地区三条跑道、三个航站楼同时运营,可满足年旅客吞吐量5000万人次、年邮件吞吐量110万吨的运营需求。目前,有82条国际和区域航线(14条国际货运航线)和61个通航城市。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

不仅如此,在全市三个一级口岸中,江北国际机场口岸位于闽北;同时,梁璐寸滩保税港区空港和江北机场保税油码头两个保税功能区也在闽北;此外,还有开放平台,如月来会展中心。通过“飞机”起飞,渝北已经具备了支持内陆开放的关键要素,如枢纽港、港口和保税港。目前,它已经进入建设国际航空公司空港作为建设内陆开放空.的引擎

渝北 加快建设内陆开放空中门户

就产业优势而言,渝北是全市最大的汽车制造基地、重要的智能终端生产基地和进出口基地,形成了汽车摩托车、电子设备、通用设备和智能终端等优势产业,汽车和笔记本电脑产量分别占全市的一半和三分之一。渝北也是一个新的商业贸易区,一个著名的美食区和主城区的一个新的展览区。商业展览、总部金融、现代物流等新兴产业集群正在加速发展。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

就生态优势而言,渝北是西部第一个全国文明城市,空空气质量好的天数、森林覆盖率和绿化覆盖率居主城区前列。重庆中央公园、北京公园等100多个公园星罗棋布,先后获得国家环保模范城市、国家卫生区、国家园林城市等30多个国家荣誉。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

在制度优势方面,渝北通过深化改革,创新了激励人才、激励科技创新、激活资源等一系列制度和机制,不断优化国际商务环境。

区位、生态、产业和制度优势使渝北成为优质项目和投资的洼地,这使渝北更有信心推动优质发展,创造优质生活。

数据显示,2018年,渝北引进了环浦智能终端产业园、厦航空西部基地等371个投资项目,合同总投资1760.34亿元。其中,245个项目已经落地,160个项目已经投产或开业。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

这四大优势的发挥也有效地推动了渝北产业结构的调整。据报道,目前,以现代商业服务为主的第三产业已经支撑了全国的一半,占整个地区经济总量的57.4%。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

激发市场参与者的活力

“渝北是重庆经济大区,发展平台多,区位优势明显。在渝北区良好的商业环境的吸引下,在渝北区区委、区政府的大力支持下,我们决定加大对渝北区的投资力度。”北京北斗星导航技术有限公司总裁潘国平在渝北区前沿科技城2019年启动的首批工业项目现场发表了诚挚而诚挚的讲话。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

公司预计投资约5亿元在渝北建设集R&D、孵化、生产为一体的智能工业园,并计划将北斗星通汽车电子业务板块的产业链企业及其关联公司引入重庆。

与北斗星类似,一大批智能产业上下游企业纷纷聚集在前沿科技城,推动了汽车核心零部件产业从“渝北制造”向“渝北制造”的转型。

要实现内陆开放高地建设的新突破,必须充分激活开放市场主体的活力,不断提升现代企业和产业的竞争力。

充分发挥四大优势。渝北区也以激活企业和产业活力为核心任务,坚持以国际视野和开放理念考虑发展,逐步构建开放的产业生态链,形成开放、国际化、可持续发展的良好态势。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

工业是实体经济的核心。如果产业繁荣,闽北也会繁荣;如果行业强大,那么渝北就是强大的。

集聚发展外向型工业企业,加快渝北区战略性新兴产业培育和扩张,着力推进传统产业转型升级,全面推进优质产业发展。

在推进传统优势产业转型升级中,探索推动汽车摩托车企业和智能终端企业搭建供应链公共协作平台,推动产业链上下游企业实现协同采购、协同制造和协同物流,形成产业联盟优势。充分发挥汽车、摩托车等产业优势,鼓励龙头企业在相关产业互补的国家建设海外加工基地、“海外仓库”和转口贸易中心,拓展国际市场。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

加快培育战略性新兴产业,重点支持智能终端产业发展壮大,引进集成电路、新能源、高端设备等一批产业项目,加快引进一批具有整体设计能力和解决方案提供能力的专业机器人和智能设备系统集成企业,形成新的一般贸易增长点。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

第三产业占经济总量的一半,渝北大力集聚和发展开放型服务企业。

该地区大力引进和培育国际物流企业,加快快递配送中心、穆尔物流园区等项目建设,支持东方嘉盛、宝能集团等企业联合打造西南冷链总部和“一带一路”供应链协作平台,更好地服务于货物的“快进快出”。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

利用郭波中心加快国际会展业的发展,也是渝北区开放型经济的重点。在此基础上,渝北精心策划并推出“消费渝北”公共服务平台,整合区域餐饮、住房、旅游、娱乐等优质消费资源,使机场和会展的流动经济更大。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

同时,着力打造国际高端消费集群。

紧邻渝北中央公园,总建筑面积约400万平方米的两江国际商务中心于2018年6月开始建设。这是渝北按照“全国一流、西部领先”的标准,建设的一个新商业、新商业模式、新总部的高品质、高品质消费生态圈。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

以此为代表,渝北将在全区范围内规划6个市级商务区和10个区级商务区,吸引机场和会展客人入住,培育相关产业。

依托开放前沿的区位优势,渝北也将积极集聚和发展国际贸易企业。

例如,培育五家以上综合外贸服务试点企业,构建进口商品“1+n”配送体系,累计100多家国际贸易企业,规划建设“一带一路”国家馆。

空传送门最初是这样形成的

为全面落实金平总书记关于重庆“两点”定位、“两地”和“两高”的重要指示要求,发挥“三大功能”,建设良好的政治生态,渝北将充分发挥四大优势,进一步利用好大通道,加快大枢纽建设,建设大港口,营造大环境。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

渝北区相关负责人表示,到2021年,真正形成以渝北机场为中心的对外通道主枢纽,充分发挥空港和保税港区的通航功能,初步形成功能齐全、要素集中、特色鲜明、带动周边内陆开放的开放型产业生态链。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

届时,渝北国际航运空枢纽的功能将进一步拓展——江北国际机场有100条国际(区域)航线,将实现与主要国家(地区)重点城市的互联互通,实现重大经贸往来。国际旅客吞吐量超过500万人次/年,国际货物和邮件吞吐量超过20万吨/年,现代物流业年营业收入达到600亿元。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

明渠便利程度进一步提高——建成铁路枢纽东环路、机场支线、穆尔站,实现与中欧列车(重庆)无缝衔接,与长江黄金水道快速衔接。完成渝北“一环四射”铁路网、“三环五射”高速公路网及相关连接道路建设,实现与新的陆海贸易通道和渝满俄铁路的快速互通,真正形成空铁路-公共-水路多式联运的物流运输体系。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

开放型经济指标进一步提高——进出口贸易额达到1800多亿元,对外贸易依存度达到95%以上,外向型企业的国际影响力进一步增强。航空空直接相关产业规模超过100亿元,智能终端等战略性新兴产业产值达到1000亿元,总贸易额超过200亿元。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

国际化、法制化经营环境进一步优化——自由贸易试点工作得到有效推进,形成了多项开拓性、差异化的改革创新试点经验。符合国际标准的市场环境、政务环境、法治环境和生活环境更加优化,教育、医疗等国际公共服务日益完善。一些“一带一路”国家(地区)的领事馆、海外政府机构、商业协会等。已经落户渝北,城市国际化程度明显提高。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

“消费渝北”平台正式启动

远方的客人请留下。

“在重庆机场旁边,有一碗已经红了30年的面条。当地人喜欢在起飞前吃一碗。”“两江影视城,老重庆的缩影,值得一玩”...最近,随着“消费渝北”的正式推出,在渝北玩有了一个完整的策略——无论你是本地人还是外国客人,只要打开“消费渝北”的手机小程序,在这里吃饭。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

除了更全面的信息之外,这份消费者指南还有一个最大的爆发点——与其他商业平台不同,它的所有信息来源都经过官方确认,并为公共福利而发布。这也意味着《渝北消费》是权威推荐。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

推动消费平台转型升级

消费是推动经济发展的“三驾马车”之一。

中国共产党第十九次全国代表大会报告指出,“完善促进消费的体制机制,增强消费在经济发展中的基础性作用”,呼吁“在高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新的增长点,形成新的活力。”

渝北 加快建设内陆开放空中门户

目前,全市正在积极打造国际消费中心城市。今年,我市还将实施消费升级行动计划,推进消费平台转型升级。

借助国家级和市级气象,结合自身开放前沿优势,渝北区将发展现代服务业和提升消费能源水平作为一项重要任务,推出“消费渝北”正是提升消费能源水平的创新实践。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

据报道,“渝北消费”平台是基于微信小程序,将商家的服务信息与全区的实体店进行整合,如餐饮、酒店、休闲娱乐、乡村旅游等。,并通过“网上购物”平台展示。“渝北消费”涵盖饮食、住宿、交通、旅游、购物、娱乐等方面,有渝北风情、餐饮、住宿、商务区、休闲、旅游、旅游、特色产品八大栏目。消费者可以通过产品链接查看产品介绍、电话预订和预购。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

创新平台呈现三大亮点

与消费者常用的商业平台不同,官方推荐的“消费渝北”基于自身的基础和特点,呈现出三个鲜明的特点。

首先,基于渝北企业,主要特点是“免费”。渝北区建立了平台准入制度,区内所有符合相关标准和条件的餐饮企业、酒店、景点和农家乐均可免费落户。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

二是辐射重庆市场,主要特征是“口碑”。以渝北消费为基础,通过引入爆炸性的商家和产品,利用口碑传播,通过朋友圈、信息共享等方式向市民提供渝北消费信息。为了吸引市民来渝北,在渝北吃喝玩乐,为渝北企业流失顾客,培育了热卖店和网络红货(商品)。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

外国游客三个环节,主要特点是“方便”。通过使用微信小程序,外国游客可以省去下载应用等繁琐程序,传播和分享更加方便,外国游客有更高的接受度和信任度。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

实现会展产业集群的效益

把本地消费留在渝北,把国外消费引进渝北。

在当前的西部大开发中,新推出的“消费渝北”将发挥作用,成为外商进入渝北、了解重庆的重要窗口。这也是渝北区把发展现代服务业纳入全市“两点”定位、“两地”和“两高”目标总体格局要求的重要体现。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

同时,就渝北区而言,“消费渝北”是发展会展经济的生动实践。

“郭波中心已经成为渝北乃至重庆展览的名片,但光有郭波中心是不够的。渝北区希望打造整个会展业生态链。”渝北区商业委员会主任曹兴建介绍。

生态链的前端是会展企业、规划设计等周边产业、会议和展览场馆,后端是参展商、参观者对食品、住房、交通和娱乐需求驱动的配套服务,以实现会展产业集群的效益。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

链接""

帮助西部会议取得新的成就

创造一个永无止境的投资博览会

5月15日,渝北区召开仙桃国际大数据谷重大投资项目集中签约活动。现场集中签约项目32个,其中合同投资超过1亿元的项目29个,涉及大数据智能、航空物流、创新金融、文化创意、医疗保健等多个领域,总投资371.35亿元。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

“我之所以选择在渝北落户,是想看看这里的区位优势和产业优势;其次,我被他们投资推广团队的专业精神和耐心所感动;第三,我对这里的商业环境非常满意。”中通快递(香港)有限公司负责人表示。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

公司计划投资2.24亿美元在空物流园区穆尔杭建设智能电子商务物流园区,集仓储电子商务产业孵化、空海运仓储转运、中通优先仓储和智能设备研发为一体,并作为中通的西南总部。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

吸引投资是经济工作的生命线。依托四大优势,渝北区重点建设国家亲空经济示范区,瞄准大数据、人工智能、集成电路等前沿技术,大力发展智能终端、新能源汽车、核心零部件等战略性新兴制造业,以及金融、aviation/だよ0/相关产业、贸易、物流等创新型现代服务业。引进和落户了一大批集聚带动力强的龙头企业和优质企业。2018年,全区共引进投资项目371个,合同投资1760亿元,其中投资1亿元以上的项目160个。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

数据背后,除了突出的区位优势、雄厚的产业基础、良好的商业环境和投资模式的创新。

根据“1+1+6+n”投资模式,渝北区成立了招商引资领导小组,成立了亲空产业投资促进公司,并创建了空港经济公司、创新经济走廊公司和创新经济走廊建成区指挥部。此外,还有N个行业主管部门、城镇和街道提供投资信息,合作促进投资,支持投资促进项目的落地发展。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

为了进一步加强全区招商引资工作,开展高质量的招商引资工作,今年渝北区还出台了《年度招商引资考核实施方案》,对专业招商引资落地服务、营利性服务业招商引资和有效提供投资信息进行了监督考核,促进了项目引进落地工作一体化格局的形成。

渝北 加快建设内陆开放空中门户

渝北区相关负责人表示:“在新的时代,渝北孕育着无限商机。一批投资价值较高的项目“化整为零”,一系列优惠政策“蓄势待发”,将为广大商家投资行业提供更广阔的舞台。”

渝北 加快建设内陆开放空中门户

王翠王蔡妍的照片除签名外,由渝北区商业委员会提供

来源:重庆新闻

标题:渝北 加快建设内陆开放空中门户

地址:http://www.ccqdqw.cn/cqyw/21442.html