本篇文章896字,读完约2分钟

新华网重庆6月18日电(齐格)今年8月底,长城汽车“长城枪”系列皮卡将在重庆永川长城汽车生产基地正式量产,首批3000辆皮卡将投产。这也是中国第一辆载客小货车。

中国首款乘用化大皮卡“永川造” 今年8月底将实现量产

据了解,长城汽车重庆永川生产基地于2018年6月1日开工建设。目前,厂房和设备已经建成到位,设备调试正在进行中。“长城枪”系列皮卡配有8at变速器,有自动变速器、手动变速器、柴油、汽油和电动变速器等多种类型。该型号有160种配置,用户可以定制颜色和内部。

中国首款乘用化大皮卡“永川造” 今年8月底将实现量产

“长城枪”系列是长城汽车的第一款高端皮卡车,其配件和性能实现了国内和商业用途的一体化,希望改变人们对皮卡车是卡车的印象。目前,长城汽车已经在中国建立了40到50家皮卡4s店,其中包括重庆的3到4家。今年年底之前,我们已经收到了18,000辆皮卡的订单。”长城汽车股份有限公司重庆分公司总经理孟说。

中国首款乘用化大皮卡“永川造” 今年8月底将实现量产

为了推动“长城枪”系列皮卡车的发展,长城汽车于6月17日至18日在永川召开了供应商会议,来自全国各地的98家供应商齐聚永川。这些供应商大多来自江苏、浙江、上海、山东等地,其中60%-70%是与长城汽车合作多年的配套供应商。“我们希望借此会议加强与永川当地配套供应商的沟通,在质量、物流、包装等方面进一步对接,确保‘长城枪’系列按时量产。另一方面,我也希望外国供应商了解永川,落户永川,进一步提高‘永川制造’皮卡车的国产化率。”孟对说道。

中国首款乘用化大皮卡“永川造” 今年8月底将实现量产

据了解,自长城汽车生产基地落户永川以来,已有11家企业在永川注册,共同打造10平方公里的汽车生态城,加快形成纵向一体化产业链。目前,重庆本土企业约占长城汽车配套产业链的10%,后期将逐步增加到90%。

中国首款乘用化大皮卡“永川造” 今年8月底将实现量产

目前,永川正在大力培育汽车及零部件产业集群,坚持智能制造、绿色制造和配套制造,并先后引进了长城汽车、庆铃专用车、瑞越汽车产业等项目。今年一季度,永川市国内生产总值达到200.5亿元,增长11.1%,计划工业总产值增长15.4%。下一步,永川将加快建设“3 +2 +n”汽车制造体系(3家汽车龙头企业+2家代工企业+n家汽车零部件企业),逐步形成包括整车、整车代工、零部件制造、R&D、后端服务和报废汽车拆解在内的汽车产业链。(结束)

来源:重庆新闻

标题:中国首款乘用化大皮卡“永川造” 今年8月底将实现量产

地址:http://www.ccqdqw.cn/cqyw/20094.html