一桥飞跨带动山村产业兴

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2月12日上午，记者在春节期间深入基层，来到大庙镇连生村小安溪。在我们面前，一座横跨小安溪的水泥桥连接着两端的水泥路；在桥的岸边，一排排正在建造的白色温室引人注目。整个田野充满了春天的活力。

旧万寿桥用石板铺成。

“这座桥是三年建成的。开放后，不仅便利了海峡两岸5000多名村民的旅行，更重要的是，促进了农业的发展，帮助摆脱了贫困，增加了集体收入。”大庙镇党委委员熊传伦指着桥边相连的农业大棚说，有50多个大棚，是返乡农民工彭财新在乡镇的帮助下建的瓜果基地。

当记者走到桥上时，他看到除了7米宽的车道外，两边还有2米宽的人行道，两边都有钢筋混凝土护栏。

“现在我们走在桥上，感到安全，不再担心害怕。桥已经修好了，公共汽车也开了。我们去镇上叙旧比较方便。”王，一位走过桥的老农，动情地说。

钢筋混凝土建造的新长寿桥。

在桥的一侧，相距约20米，有一座低矮狭窄的石板桥，即老万寿桥。这两座桥高、矮、大、小，形成鲜明的对比。

“过去，夏天小安溪涨水时，老桥被淹了。河两岸的人们必须绕道四五英里才能到达对岸。一些人不顾危险涉水过桥，几十年来淹死了三四个人。现在新桥很高，大洪水只淹到桥口。”村干部说。

桥的一边有一座功勋纪念碑。在这块烫金碑上，烧毁了捐钱给这座桥的干部和群众的姓名，并简述了修复这座桥的原因和过程。

万寿桥旁的瓜果基地。

“新桥长97米，桥面宽11.5米。道路和人行道是分开的。”连生村委会主任刘程坤表示，修建这座钢筋混凝土桥梁是当地人民多年来的期盼，是党和政府为人民做的一件好事。

修这座桥时，钱是最大的困难。该区交通部门拨款200万元，解决了新桥建设的部分资金，但仍存在较大缺口。

“当时，乡镇干部带头捐钱，乡镇的成功人士慷慨解囊。只有陈红旗个人捐了10万元。村民们没有看，你30岁，我50岁，捐款48.6万元。”刘程坤说，当时，大庙镇还把万寿桥的建设列为镇里的一项重点民生工程。除拨款外，还安排施工管理部门对工程质量和安全负责。

幸运的是，在桥的尽头，镇上完成了桥两端的水泥路，把连生村和三品村连成一个整体。在地区交通部门的指导和帮助下，农村公共汽车开通了。

“村民们说，新万寿桥不仅是一座公路桥，也是一座民生桥，同时也是一座让两岸富裕村民幸福的桥。”刘程坤说，小安溪两岸的土地很方便。新桥开放，交通顺畅，偏远山村的田野充满活力。现在，返乡农民或外国业主利用闲置土地发展特色种植业和养殖业，万寿桥周围的几个村庄已经建设了养鱼、养虾、养蛙和种植蔬菜水果等项目。(记者陈)

来源：重庆新闻