重庆张飞寺旅游码头正在建设中。将来，云阳可以在一个小时内到达主城

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张飞寺旅游码头建设项目位于县城南岸南滨路，紧邻张飞寺景区，包括两个15000吨级旅游船舶码头、江梯道、护岸结构、旅游集散广场及附属设施。

码头建成后的效益

码头建成后，游客不仅可以体验长江沿岸唯一的阳光沙滩、唯一的月光草坪和环湖绿道，还可以在张飞寺旅游码头深刻体验三峡梯城的历史遗产。届时，年旅客吞吐量将达到100多万人次。

该项目以张飞寺为主题公园，桃园步行街有一座汉代牌楼，寺前三国文化广场有一座汉阙，广场中央有一座大型张飞雕塑。码头照明、码头风格、驳船码头、楼梯和照明工程的设计采用仿古风格，与张飞寺庙的环境风格相匹配。还有必要建设一条民俗街，以仿古建筑为重点，包括商业街、客栈、四合院、瞭望塔、城墙等民俗文化和商业景观的融合。计划建立中国美食街和古董街。

郑万铁路云阳段

县城主要对外通道只有G42高速公路和传统的长江黄金水道，规划中的郑万铁路将在五年内完成。该县没有真正的铁路或机场，高速公路只从东向西，而不是从北向南。交通网络不通畅，带动经济的能力有限。虽然龙岗景区已成功建成国家5A级旅游景区，连续两年接待游客超过100万人次，但通往景区的道路仍是原有的省道，制约了龙岗旅游经济等方面的发展。

对此，该县计划做以下工作:建设郑万铁路云阳段，建设黄石中转枢纽；建成G42云阳东互通立交，积极推进开云高速公路开云段工程，加快形成南北高速公路；积极推进龙岗机场建设；全面优化万云主城通道、吴韵E通道、云西安通道、云恩巷通道、云开川通道五大对外交通通道，构建“东西贯通、南北贯通”的大对外交通格局。

云阳县交通局表示，到2021年，该县将在一小时内到达湖北省的主要城市重庆和宜昌，在两小时内到达四川省的成都，在三小时内到达陕西省的Xi、湖北省的武汉和河南省的郑州，在七小时内到达北京、上海和广州。内部实现“云阳一小时，龙潭半小时”的顺畅模式。

来源：重庆新闻